據(jù)報道，7月14日，加拿大勞工部長和交通部長在Twitter上宣布，加拿大西海岸港口持續(xù)了13天的罷工行動已結束，工人已于7月13日下午4：30陸續(xù)回到崗位工作。然而，即使罷工結束，供應鏈仍需數(shù)周時間才能恢復至以往的效率。
根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，目前在魯珀特王子港等待服務的船只數(shù)量為4艘，而等待進入溫哥華的船只數(shù)量為9艘。目前離岸漂浮的貿易價值總計為75億美元，這是因為這些船只已經(jīng)等待了13天未能提供服務。之前還有更多船只在等待，但由于港口罷工的影響，它們改道轉向美國港口。
港口罷工已經(jīng)對美國的供應鏈造成了損害。根據(jù)美國鐵路協(xié)會上周三公布的數(shù)據(jù)，由于罷工的緣故，加拿大鐵路聯(lián)運在上周同比下降了近50%。
受影響最大的行業(yè)包括林產品（例如木材和木制品）、石油和石油產品、非金屬礦物（如碎石、沙、石、粘土和玻璃產品）以及化學品。來自亞洲的用于油漆、涂料和酸的化學產品尤其受到了影響。
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